紙直升機

小學跨學科旋轉的轉子下落時,就像具有相同圓盤面積的降落傘:重量 = ½ρv²C_d πR²;加速過程中,空氣阻力與 v² 成正比。

關於此實驗

剪一條長紙,摺出兩片機翼,再夾上一個迴紋針。放手後,它會像槭樹種子一樣慢慢旋轉著落到地面。是什麼讓它下落得更慢?試著製作機翼更長或更短、迴紋針更多或紙更厚的紙直升機,從測量桿上放下它們,並用碼錶計時。記錄每次下落,重複測試,並確認每次測試都公平:一次只改變一個條件。

學習目標

  • 規劃公平測試:只改變一個變因,其他變因保持不變
  • 測量下落時間並記錄在表格中
  • 重複測量並計算平均值
  • 描述機翼長度和重量如何改變下落時間
  • 解釋空氣阻力會使下落的物體減速

使用方法

  1. 1讓一個機翼長8 cm、帶1個迴紋針的直升機模型下落三次。每次的時間完全相同嗎?為什麼不同?
  2. 2只把機翼長度改為6 cm,然後讓它下落三次。接著試試10 cm和12 cm。
  3. 3看圖表。機翼越長,下落時間會如何變化?
  4. 4保持機翼長8 cm,分別嘗試帶0個、2個和3個迴紋針。先預測,再測試。
  5. 5試試用卡紙代替印表機用紙。較重的直升機模型下落得比較快還是比較慢?
  6. 6開啟預測線。你的結果符合預測線嗎?

模型

三次重複測量的平均值
下落的平均速度
適合高年級學生:以穩定速度下落時,重力與旋轉機翼所受的空氣阻力相平衡

假設

  • 直升機模型由紙剪成:有兩片寬3 cm的機翼,機身為3 cm × 8 cm。每個迴紋針的質量為0.5 g。
  • 旋轉的機翼如同一個圓盤,其半徑等於機翼長度,阻力係數為1.3,因此下落速度與真實的紙製直升機相近。
  • 每次碼錶讀數都包含少量由人工計時造成的隨機誤差,但同一架直升機在相同的下落次數下總會得到相同的讀數。
  • 直升機一放手就開始旋轉,周圍空氣保持靜止。現實中,沒有迴紋針的直升機可能會搖晃或翻滾,而不是旋轉。

在課堂上試試這個實驗

  1. Q1為什麼每架直升機都應該多次下落?
  2. Q2一名學生同時改變了機翼長度和迴紋針的數量。為什麼這項測試不公平?
  3. Q3一架直升機的下落時間分別為2.4秒、2.6秒和2.5秒。平均時間是多少?
  4. Q4哪架直升機會在空中停留最久:機翼較長且不加迴紋針的,還是機翼較短且加三個迴紋針的?
  5. Q5槭樹和楓樹的種子如何運用相同的原理?

常見問題

直升機為什麼會旋轉?

下落時,空氣會從機翼下方向上推。由於兩片機翼朝相反方向摺疊,作用在每片機翼上的推力會稍微偏向側面,這兩個推力會使直升機旋轉。旋轉的機翼能接住更多空氣,從而減緩下落。

為什麼機翼越長,下降得越慢?

較長的機翼旋轉時會掃過更大的空氣圓面,因此空氣阻力更大。它們也會稍微增加重量,但增加的空氣阻力影響更大。

為什麼還要加迴紋針呢?

迴紋針能讓重物處於較低的位置,使直升機保持直立並旋轉,而不是翻滾。迴紋針太多會讓它變重,因此下降得更快。